四柱液压机动作分析

   第一种情况是油箱内存油低于油泵吸油口以致油泵吸空，在这种情况下系统中会混入大量空气造成动作失灵，应增加油箱中的油量以达到规定的油位。

     第二种情况是油泵吸油口截止阀未打开或开口不足、吸油口滤油器阻塞会引起泵吸油不畅亦会引起活动横梁无动作现象，同时会伴有噪音增大等现象，应将截止阀的开口开到最大位置并经常擦洗滤油器。

     第三种情况是高压泵反转，这是由于高压泵用电动机接线错误引起，只要调换三相线路中的二相，即可纠正方向。

     第四种情况是有单独控制油齿轮泵的压机，齿轮泵供油压力过小也会引起无动作现象，这是因为过低的控制油压力不能将电液阀的阀芯推到正常的工作位置。应调整控制油的调压阀，使其压力达到规定要求。

     第五种换向阀无动作。换向阀都处于中位时，泵处于卸荷状态。控制主缸活塞用的电液阀向阀或电磁换向阀必须处于左位或右位方可使活动横梁具有相应的动作。引起换向阀不动作的原因有以下几点：一是主阀芯卡死；二是先导阀芯卡死；三是电气动作失灵；四是先导阀或主阀位置方向装错等，应根据不同原因采取措施，排除故障。

  三梁四柱液压机主油缸  主油缸为双作用活塞式油缸，缸底为封底式整体结构，在缸体内装有活塞头，在活塞头的外圈上，装有两道向上，一道向下的孔用形密封圈与缸壁密封；活塞头的内圈与活塞杆的密封，是由两道形密封圈来完成，从而使缸内构成上下两个油腔。 

     三梁四柱液压机在缸口装有导向套，以保证活塞运动时有出色的导向功用。在导向套内孔装有一道轴用Yx形密封圈，在导向套外圆上装有两道O形密封圈，以保证缸口有些的密封功用。三梁四柱液压机缸口端选用可拆开式的卡环联接，在端部装有防尘圈，以防止污物进入油缸内，坚持油液的清洗。  在主油缸的缸底上装有充液阀，以螺纹联接，并由O形密封圈密封。三梁四柱液压机在缸体的上端面，装有充液筒，用螺栓稳固联接，并用耐油橡胶圈密封。 

      顶出油缸  顶出油缸的方法和作用原理与主油缸相同。缸底选用了卡键式结构，可以拆开。 在活塞头的外圈，只安置两道方向相反的孔用Yx形密封圈。 在活塞杆外伸端的端面上，设有一个M36的标准螺纹孔，以供配置顶杆用。 在缸体的上端面，有2-M12的标准螺孔，供吊装顶出缸用。 

     三梁四柱液压机充液系统  充液系统由充液阀和充液筒两有些构成。 三梁四柱液压机 当滑块快速下行时，因为主油缸上腔的负压而吸开充液阀的主阀，使充液筒内的许多油液流入主缸上腔，以使滑块能顺利的快速下行。卸压时，控制油首要进入控制阀内，使其控制活塞打败弹簧力，推动卸荷阀芯下行，使主缸上腔的高压油通过卸荷阀芯与充液筒内接通，抵达卸压的意图。  三梁四柱液压机在充液筒上部设有长形油标，用来查询油位。充液筒踣的溢流管，把充液筒的容积分为两有些：下部油液是供滑块快速下行用的，上部容积则是容纳滑块回程时，主缸上腔排出的油液。在充液筒的侧下部，装有一闸阀，用于守时替换油液。 

        三梁四柱液压机充液阀是用阀座上的螺纹与油缸缸底紧固联接的，并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面与主缸上端面相联接，并用螺栓紧固，耐油橡胶垫密封的。在筒的盖上设有通气孔，在充液筒内设有吊钩。